08.09.2008: BmU fordert Verbesserung des ÖPNV-Angebotes

Und die CDU lehnt ab.

Aus Sicht der BmU ist das heutige Liniennetz stark verbesserungsbedürftig. So ist z.B. eine Anbindung des Bahnhofes Erkrath Nord zu prüfen und auch in dieser Frage eine abgestimmte Planung mit der künftigen Linienführung des Bürgerbusses durchzuführen.

Herrn
Bürgermeister Arno Werner
Frau Sabine Schimke
als Vorsitzendes des Planungs- Verkehrs- und Umweltausschusses

Sehr geehrte Frau Schimke,
sehr geehrter Herr Werner,

ich beantrage die Aufnahme des Tagesordnungspunktes:

Verbesserung des ÖPNV-Angebotes in Erkrath: Fortschreibung des 2. Nahverkehrsplanes des Kreises Mettmann

Begründung:

Die Kreisverwaltung ist von der politischen Vertretung mit der Überprüfung des 2. Nahverkehrsplanes des Kreises Mettmann beauftragt worden. Seit zwei Wochen werden die dazu notwendigen Daten und Wünsche bei den Städten des Kreises abgefragt, bis zum 19.09. sollen erste Stellungnahmen vorliegen.

Ziel der Fortschreibung des 2. Nahverkehrsplanes ist die Evaluation der vorhandenen Netze.

Aus Sicht der BmU ist das heutige Liniennetz stark verbesserungsbedürftig. So ist z.B. eine Anbindung des Bahnhofes Erkrath Nord zu prüfen und auch in dieser Frage eine abgestimmte Planung mit der künftigen Linienführung des Bürgerbusses durchzuführen.

Hinzu kommen seit der letzten Erstellung des Nahverkehrsplanes neue strukturelle Rahmenbedingungen wie der Bau des Hallenbades, der L 403 in Alt-Hochdahl, das Neubaugebiet Pose Marre und die Revitalisierung des Subzentrums Sandheide.

Ziel unseres Antrages ist, dass im Fachausschuss mit der Verwaltung Verbesserungen des ÖPNV für Erkrath beraten werden.

Neben Aspekten der Linienführung gehören für uns auch die Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes des Landes Nordrhein-Westfalen (BGG NRW) erfüllt.

Leider können wir die Anforderungen an ein modernes ÖPNV-Netz nicht aus einem Stadtentwicklungskonzept für Erkrath ableiten, dessen Fehlen auch bei derartigen Planungen schmerzlich auffällt. Die Überprüfung des ÖPNV-Netzes hat sinnvoller Weise auch vor dem Hintergrund der demographischen Entwicklung zu erfolgen.

Mit freundlichen Grüßen

Bernhard Osterwind